10月26日:14:00,市公交集團、市交通運輸監察支隊、市城市公共客運管理服務中心、天下第一泉景區將走進《作風監督面對面》,與網友進行互動交流。濟南政府網將全程進行圖文直播,歡迎廣大市民群眾積極提供線索、反映問題,參與節目。

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作風監督面對面——市公交集團、市交通運輸監察支隊等單位
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  • 主持人 : 現場以及電視機前的觀眾朋友大家好,歡迎收看大型電視問政節目“直面問題 踐行承諾”——《作風監督面對面》,我是海沫。
          本期節目上鏡單位是:濟南公共交通集團、濟南市天下第一泉風景區服務中心、濟南市交通運輸監察支隊、濟南市城市公共客運管理服務中心。在節目錄制的同時,濟南政府網、濟南網、天下泉城新聞客戶端也將同時進行圖文直播和視頻直播?!蹲黠L監督面對面》欄目微信公眾號還開通了針對今天上鏡單位整改情況的滿意度投票調查,投票時間自節目播出之日起,截止到下周五的中午12點,投票結果將在下周節目的播出抽條中公布。
          接下來為大家介紹我們本期節目的上鏡主嘉賓,他們分別是:
      濟南公共交通集團有限公司董事長、黨委書記石軍,歡迎您;
      濟南天下第一泉風景區服務中心黨委書記、主任方李明,歡迎您;
      濟南市交通運輸監察支隊支隊長王繼強,歡迎您;
      濟南市城市公共客運管理服務中心主任崔冰, 歡迎您!
          一起參加節目的還有八位輔助嘉賓,歡迎大家!
          坐在幾位上鏡嘉賓對面的是黨代表、人大代表、政協委員、企業和市民代表,歡迎各位。在節目的最后,我們現場的各位問政代表將會根據今天上鏡嘉賓的表現,通過手中的表決器打出他們心目中的分數。今天我們邀請到的點評嘉賓是:山東師范大學法學院副教授法學博士鄒艷暉,歡迎您!
          接下來就讓我們開門見山,直面問題,首先來看第一個問題短片。  
  • 主持人 : 短片看完了,我們先來說說經十一路延長線公交車少的問題。短片中有市民反映T27路公交車只有早晚高峰時才運行,我們問一下公交集團的石董事長,這個愿望能實現嗎?  
  • 石軍 : 圍繞著經十一路西延的道路,我們公交集團對市民的出行是非常重視的,今年3月份我們開辟了T27路公交車,從白馬山出發,到達經十一路的西延,線路開通以后,市民普遍反映還是比較不錯的,解決了高峰時段的市民出行,但是隨著小區的入住,市民的增多,出行的增多,對我們T27也有一些意見,我們工作人員前期也到這條線路上進行了實際調研,我們也拿出了規劃方案,我們計劃把T27提升調整為全天運行的常規公交線路,最近我們公交集團公交總公司正在積極的籌備車輛,調配人員,爭取十月底以前開辟這條線路。  
  • 主持人 : 感謝石董事長的承諾。短片中天橋區水屯北路的居民反映,他們得繞道乘車,他們感覺出門很不方便。請問石董事長,水屯北路什么時間能通上公交車?  
  • 石軍 : 應該是有的,水屯北路現在有恒大濱河左岸,這是新建小區,北面是新黃路,先便是小清河北麓,目前有T130線路,這兩個小區確實是像片中反映的沒有由北向南的一條線路,我們也進行了實地的勘察,我們計劃在二環北路由北向南開辟一條到北原大街的線路,方便我們的市民出行,和BRT1號、2號線進行銜接,近期我們就會開通。  
  • 主持人 : 接下來我們要問問現場的各位問政代表了,對剛才石董事長的回答滿意嗎?請拿出投票器開始投票。在大家的投票器上有三個選擇:1為滿意、2為一般、3為不滿意。請大家根據自己的感受做出選擇,好,投票時間結束。一共有28位問政代表做出了選擇,其中24票滿意,4票一般。
          好的,接下來我們再來說說出租車運價標準不統一,造成市民打車普遍對價格產生迷惑的問題。請問客管中心崔主任,這個問題如何解決?  
  • 崔冰 : 首先我來解釋一下,由于新能源車型比較少,從去年11月8號我們開始了純電動和插電混動的新能源車的試運行,這是成本的摸排階段,本周已經結束,目前官方許可的出租車的標準,一種是起步價9塊錢,還有是清潔原料的禮賓車,通過對運行成本進行統籌規劃,本周已經正式出臺的運價標準,如果采取個性化運行出租車,不再允許站點的通道,避免造成視覺上的誤導。  
  • 主持人 : 短片中我們看到,乘客還反映,一些出租車在火車站外,經常出現拼車多收費的情況。請問崔主任,出租車司機的這種違規行為,您了解嗎?能否杜絕?  
  • 崔冰 : 在有候客通道的站點進行攬客的出租車必須通道運行,不在通道的我們要嚴加制止,并給予適當的行政處罰,站點作為城市的窗口,作為營商環境的重要指標,我們將大力優化,要堅決杜絕此類問題的發生。  
  • 主持人 : 接下來我們要問問現場的各位問政代表了,對剛才崔主任的回答滿意嗎?請拿出投票器開始投票。在大家的投票器上有三個選擇:1是滿意、2是一般、3是不滿意,目前29位參與了滿意度調查,17票滿意,12票一般,感謝各位問政代表。  
  • 主持人 : 接下來我們來聽聽鄒教授的感受。  
  • 鄒艷暉 : 濟南作為省會城市,當前面臨兩大問題,一是霧霾,二是擁堵,通過我們規范統一管理,能夠得到有效的緩解,我們濟南公交集團提出了口號,市民有需求,公交有響應,對于公共服務首先要做到標準化,今年我們的出租車統一實行了新能源的收費標準,希望我們盡量做到不同的出租車的收費標準向市民公示,第二我們應該做到科學評價方法,這樣科學的評價方法一定讓我們做到充分傾聽市民的聲音,無論是公交線路的長短,開放的長短,這樣才能使我們的服務做到精細化人性化,我們如果想實現真正的公共服務的打破最后一公里,還要是不同的部門之間充分協作、共同奴隸,共打造更優的環境。  
  • 主持人 : 掌聲送給鄒教授,接下來是一段廣告,廣告之后繼續《作風監督熱線》。
          歡迎回來我們繼續關注第二個問題短片。
      (短片)
        短片看完了。游客們對趵突泉公園內的便民設施配置,提出了一些建議和要求。針對游客提出的殘疾人通道和垃圾桶比較少,增加熱水供應點的要求,請問方主任,下一步,我們將怎樣做?   
  • 方李明 : 隨著景區的服務設施一直在努力完善,從去年我們對園區的垃圾設施,殘疾人通道,便民設施,也都在逐步的提升,包括我們景區的數量的增加,在節假日人員增加的情況下,我們也在增加設施,能夠滿足現在園區的需求。  
  • 主持人 : 短片中我們看到趵突泉公園已經上了人臉識別系統,可是一直閑置沒有啟用。請問方主任,這是為什么?什么時候能投入使用。  
  • 方李明 : 智慧景區的建設,也是我們景區一直著力打造的一項工作,前期我們對整個景區的監控、指揮系統、購票系統,電子發票系統都進行了建設落地,滿足了我們景區安全應急的需求,和線上線上旅客購票的需求。人臉識別系統也是我們為了滿足老年證、年票、我們的殘疾人這一類人群,一次采集信息,方便于大家的情況。系統硬件已經安上,現在調試系統的軟件,采集相關的信息,調整完畢之后就可以對游客進行服務,時間大概是在十月上旬就可以進行試運行。  
  • 主持人 : 好,接下來我們要問問現場的各位問政代表了,對剛才方主任的回答滿意嗎?請拿出投票器開始投票。在大家的投票器上有三個選擇:1為滿意、2為一般、3不滿意。請大家根據自己的感受做出選擇,好,投票時間結束。有28位問政代表做出了選擇,其中18歐票滿意,10票一般。  
  • 主持人 : 短片中曝光的這處駕校,駕校負責人解釋說,她認為可以隨便找一個地方練車。請問交通監察支隊王支隊長,她的說法對嗎?  
  • 王繼強 : 駕駛員培訓場地必須要經過許可,不是隨便可以訓練,片中有向個問題,第一涉嫌未經許可的場地進行培訓,第二是車輛未在規定的場地進行訓練。  
  • 主持人 : 發現了短片中類似的駕校,我們做如何的處理。  
  • 王繼強 : 第一堅決的取締,第二是依法進行處罰,第三是對駕校的誠信情況,錄入濟南市的誠信系統,給他記一個黑點。  
  • 主持人 : 如果說駕校的學員發現駕校有違規的行為,他們可以通過什么樣的渠道?  
  • 崔冰 : 可以交通熱線12328反映場地存在的問題,以及教學過程中學時不夠,以及其他侵害學員權益的問題。  
  • 主持人 : 下面請各位問政代表打出自己的滿意票,29位問政代表,有22人滿意,7人表示一般謝謝大家的參與。
          接下來聽聽點評嘉賓的看法。  
  • 鄒艷暉 : 濟南天下第一泉風景區的風景突破了我們沒有5A景區的零的突破,基礎設計的建設,有待于我們進一步的完善,我們也可以采用一些創新的方式,引入一些社會力量一起共同建設公園的基礎設施建設,也期待人臉識別的系統盡早的適用。第二是在教練場地內培訓需的問題,道路運輸條例中明確表示,在教練場地以外的要給予處罰,處罰的力度已經表示出以罰來促獎,責任不僅僅是指向了駕校,也指向了行政機關,假如說在沒有做出及時的查處的情況下會給予處罰。  
  • 主持人 : 掌聲送給鄒教授。接下來我們看看現場的各位問政代表有什么問題想要各位嘉賓進行交流。  
  • 現場觀眾 : 我家在領秀花園,現在住的人也比較多,出行不方便,請領導把139路往前延伸一下,解決大家的出行問題。  
  • 石軍 : 首先感謝這位觀眾對我們公交事業的關心,剛才你提的問題非常好最近一段時間12345市民的意見和建議,也比較集中,隨著我們的R3線的通車試運行,龍鼎大道的南端的道路已經放開,我們周邊的候車站臺也修建完畢,應該說139路車南延也條件具備,也請各位居民和市民乘坐我們的139更加方便,謝謝。  
  • 熱線市民 : 我看到濟南市場的出租車,新能源車輛逐漸的增多,他們的充電比較困難,經常運營當中找到充電樁,想問一下領導有沒有什么方法解決?  
  • 崔冰 : 關于新能源汽車的使用,我們和土地規劃不部門已經做好了相關的規劃,規劃在濟南的東西南北四個方位建設四個出租車專用的充電站,充電樁設計在五百臺以上,現在已經建好了一個一百樁的充電站,正在測試,預計元旦之前可以投入使用。  
  • 主持人 : 謝謝崔主任的回答,感謝這位問政代表。  
  • 熱線市民 : 各位領導,主持人,下午好,我想反映一個天下第一泉大明湖的問題,我經常在那里健身,發現健身的市民的衣服和包裹懸掛在周圍的樹木上,不美觀,又破壞樹木,希望第一泉風景區的領導關注一下。  
  • 方李明 : 游客在景區健身掛衣服的問題,在12345和熱線中也有反映,我們現在也在著手解決這個問題,我們在一些健身場所建設一些便民設施,來解決我們健身游客放置衣服的設施,避免對我們的樹木進行破壞,謝謝你繼續關注我們景區的設施建設,提高我們的服務。  
  • 主持人 : 謝謝方主任的回答,感謝這位問政代表。  
  • 熱線市民 : 我是中海國際社區的業主,我們希望公交車K94路公交車可以通到南邊,這樣大家出行方便一點。  
  • 石軍 : 感謝這位乘客對我們公交事業的關心,K94路是由葛家莊通往九曲的線路,全場15.2公里,剛才這位市民講到,能不能通到中海國際的南端,現在那邊應該是有K41和B120,還有一條社區公交509,應該說通過去以后,K94和B120重復比較多,基本上能重復到二七南路的點,下線以后,我們實地勘察,如果條件允許,我們就盡量的滿足市民的要求。  
  • 主持人 : 接下來我們繼續接聽下一部熱線電話。  
  • 熱線市民 : 我上個星期打車,我平時都是四十多塊錢,下車是收了我八十多,我說為什么這么貴,我在嘀嗒上叫的車,他說這是高端的車,我叫的車和來的車不是一個車號。  
  • 崔冰 : 首先我在這里正式的受理你的投訴。  
  • 熱線市民 : 他說我一會去接你的時候,和你叫的車牌號不一樣,我覺得這個軟件欺騙乘客。  
  • 崔冰 : 首先這個嘀嗒作為互聯網經濟的平臺,是給我們本市提供服務的,他提供的信息不實,平臺是有責任的,這個我們要對平臺進行嚴厲的制裁,對于車牌不一致的問題違反了規定,我們將會對當事人進行制裁。  
  • 主持人 : 我們繼續有請下一位熱線上的朋友。  
  • 熱線市民 : 我想反映大明湖的游船的問題,我觀察了幾年了,大型的游船,不是游客自己劃的,船上有救生衣,但是從來沒有給游客發放過,我也咨詢過有關的部門,安檢部門,他們說也在他們的范疇之內,他們說你還是找有關部門,這個事情我覺得比較嚴重,大明湖的水很深,深的地方有幾米,大明湖的人員給我打過電話,我只負責經營,關于給游客救生衣的問題,這個要咨詢海事部門。我覺得沒有這么復雜,我覺得作為安檢部門應該給游客配上救生衣,不要等著有了事情后悔也來不及。  
  • 主持人 : 這個問題我們請天下第一泉風景區的方主任來答復一下。  
  • 方李明 : 感謝您對我們景區的經營管理的關注,關于我們景區的經營行為和游客的人身安全也我們關注的,大型游船上的救生衣,怎么保護游客的安全,我想請我們景區的劉主任來給您解釋一下。  
  • 天下第一泉風景區管理中心 : 首先感謝這位先生,關于您反映的問題,日常當中我們也發現過,結合您提出的問題下線之后我們重新查一下相關人員的做法,對于游船我們有要求,上船之后必須穿救生衣,工作人員必須指導游客穿上救生衣,對于他們不規范的做法,下線之后我們會嚴肅處理,在最短的時間之內進行規范。希望您繼續關注我們天下第一泉風景區。  
  • 主持人 : 感謝您繼續關注,如果您觀察到后續做的不到位,歡迎您通過我們的82958080給我們反映。接下來我們再來有請下一位場外的觀眾朋友。  
  • 熱線市民 : 我是歷下區恒大奧東新都的,我們已經交房一年多了,已經有一千多戶了,但是一直沒有通公交車,2018年交了4棟樓,今年又交了1棟樓,現在小區里有很多老人和孩子,出行不方便,坐公交車要到一公里遠的金域華府那邊,興港路那邊,或者是往北走到世紀大道煉油廠那邊,很不方便。  
  • 主持人 : 您希望在附近通公交車,這樣出行方便一些。  
  • 熱線市民 : 對,我們劉智遠片區在開發階段,有很多工地,叫出租車都不方便,如果是用電動車一家人老老小小也不方便,所以我們希望通公交車能更便利。  
  • 石軍 : 感謝劉女士對我們公交的關心,您說的小區我前期也去過,進行了實地調研,小區北邊是世紀大道,有162、161、163,往到北邊要走一公里,到南邊也要走800多米,我們線下會有工作人員具體調研,拿出具體的方案,請您放心。  
  • 主持人 : 感謝您打進電話,謝謝您,再見。
          我們現場的互動就進行到這里,接下來我們看最后一個問題短片。
      (短片)  
  • 主持人 :  我們現場的互動就進行到這里,接下來我們看最后一個問題短片。
      (短片)  
  • 主持人 : 我們先來說說公交站牌的問題,短片中市民反映的公交站牌沒有安裝遮陽棚和座椅的問題比較突出,有的公交站點從建成之初,多年沒有建設候車廊亭。請問楊石董事長,這個問您是否了解?為什么會出現這種情況?  
  • 石軍 : 剛才片中所反映的乘客和市民候車,我代表集團黨委表示歉意,今年也是我們濟南公交的品質提升年,其中一項重要的任務就是要安裝站臺的候車廳,我們第一批一共是安了116所,主要是集中在經十西路,和青島路和西客站片區,剛才反映的是第二批要建造的,我們前期也進行了現場的勘察,同時也得到了槐蔭區委區政府的支持,我們爭取第二批在一個月以內完成。  
  • 主持人 : 游客反映五龍潭公園內上廁所不方便的問題,請問方主任,下一步怎么辦?  
  • 方李明 : 五龍潭的衛生間有兩個,一個是東南角,一個是東門南側,在西門外側也有一個,在日常的游客數量情況下基本可以滿足需求,如果是節假日可能有點緊張,我們公園開放以后,設施的提升我們也正在做規劃,我們有一個大的改造,無論是他的道路、服務設施、廁所,整個的公園的規劃符合顧客的需求,更好的提升。  
  • 主持人 : 公園內有的地段缺少照明設施,請問方主任,能否解決?  
  • 方李明 : 前期我們也是對主要路口主要的節點增加了一部分的照明,片中反映的問題,在一個活動場所,我們下線之后,到實地看一下,結合環境我們再加一部分的照明,滿足游客的需求,我們也是結合景區的整體提升,有一個總的規劃。  
  • 主持人 : 好的,謝謝方主任的回答??戳硕唐从车膯栴},聽了兩位上鏡嘉賓的回答,我們來聽聽點評嘉賓鄒教授的看法。  
  • 鄒艷暉 : 剛才石主任已經提到,我們大量的擴建候車廳,上海給我們提供了經驗,他專門提出了侯車設施的規范,他提到了幾個統一,統一規劃、統一設計、統一建設,候車廳的建設有幾個因素,不能觸及地下管線,不能影響人行道,所以上海的侯車首先是標準化、功能化、信息化,既然我們在前面已經有了鮮活的例子,我們一定要借鑒了上海的經驗。
          公園免費開放以后,面臨兩大難題,資金上比較緊張,管理難度加大,這種情況下,首先我在想,我們在資金上的缺乏,由于游人的增加會導致人員的景區,我們可以招募一些志愿者,學生完成了實習的任務,同時咱們景區也很好的解決了資金經緊張的問題,我們對于資金的缺乏,我們應該開發自身的特色,我們的天下第一泉景觀有自身的特色,旅游商品種類豐富也是一個重要的指標,我們通過特色的打造,和種類的風豐富,最終會帶兩經濟效益最后我們創新管理模式,引入社會力量,讓更多的公眾參與建設管理,相信我們的問題一定可以得到解決。  
  • 主持人 : 感謝鄒教授的點評,掌聲送給她。接下來我們一起來關注一下來自濟南政府網、濟南網、天下泉城新聞客戶端以及《作風監督面對面》微信公眾號的網友們都發來了哪些問題。
          來自政府網的,網友問,西客站片區的龍湖名景臺,現在周邊就條149公交車,出行不方便,特別是印象濟南、宜家都不能直達,請問能不能再開一條新線。  
  • 石軍 : 這個周邊確實就一條東西向的線路,我們前期也根據市民的需求,有很多的市民也是撥打12345,我們安排了工作人員進行了調研,和周邊市民的意見和建議,我們計劃下一步在這個小區,臘山河東路開辟一條由北向南的到達經十路的線路,我們爭取二十天之內開通這條線路。  
  • 主持人 : 我們再關注下一個網友的提問,前不久華陽宮一下子開通了三條公路線路,坐公交車是非常的方便,作為受益者,我非常感謝公交公司,但是有一個建議,公交展臺站牌有點簡陋,就是以前的建議站牌,能否也換成比較漂亮大氣的公交一整套的站牌。  
  • 石軍 : 10月13日我們開辟了華山景區的線路,我們下一步爭取把侯車廊廳建設完畢,但是這個地方必須要與華山整個的景區相匹配,所以我們建設的侯車廊廳必須美觀大方,剛才鄒教授也講到了要功能化、標準化、信息化,這次所有的侯車廊亭建設,也給我們周邊的市民有一個良好的乘車環境。  
  • 主持人 : 下一個網友的問題,濟南市長清區廠慶萬德接到的鄉鎮客車亂收費,有時候周日下午學生上學,你只要上車,不管在哪里下車都是統一價,打過12345,交通局說歸物價局管,物價局又說是歸交通局,希望有關部門能管管。  
  • 市交通運輸監察支隊 : 長清區交通局:針對這位網友反映的文木,我們把問題帶回去給客運管理部門進行通道,能和這位網友聯系說,看看是哪個車號,對這個車輛進行管理。  
  • 主持人 : 對這個問題,我們市級主管部門也做一個表態。  
  • 王繼強 : 凡是侵害市民利益的問題,都要前一步,為老百姓解決實際問題。  
  • 主持人 : 謝謝王支隊長。
          感謝各位網友對我們本期節目的關注和支持。
          接下來到了我們現場的問政代表行使自己手中權力的時刻了,請大家拿起表決器,結合濟南公交集團、第一泉風景區、市交通監察支隊、市客管中心四位上鏡嘉賓的現場表現,分別打出你們心目當中的分數,首先請大家給濟南公交集團打分。
          歡迎回來,現在我們看一下市民代表為四家單位打出的分數。
          濟南公交集團最終得分96.21分,第一泉風景區最終得分93.24分,市交通監察支隊最終得分92.52分,市客管中心最終得分93.48分。
          感謝問政代表的打分!你們辛苦了,掌聲送給他們。接下來請四位上鏡嘉賓做一句話的表態發言。  
  • 石軍 : 公交是老百姓的公交,我們始終秉承市民有需求,公交有響應的服務理念,把公交車努力打造成市民的私家車,把公交駕駛員努力培養成老性的轉職司機,讓市民出行首選公交、綠色出行。  
  • 方李明 : 守初心、擔使命,從細微處入手,為廣大市民和旅客提供熱情周到的服務,為城市發展添彩。  
  • 王繼強 : 聚焦存在的問題,以問題為導向,不斷提高執法監管水平,加大執法監管力度,維持良好的道路運輸秩序,為我市經濟社會伐木提供有力的保障。  
  • 崔冰 : 以交通強國戰略統領運輸結構調整,大力推動新舊功能轉換,努力提供服務水平,為市民提供良好的出行環境。  
  • 主持人 : 感謝四位上鏡嘉賓,最后有請點評嘉賓鄒教授做總體點評。  
  • 主持人 : 濟南這座全國的文明城市,對他的公共服務提出了更高的要求,力爭要求做到標準化、高效化,也要做到精細化人性化,相信各位負責人真正解決片中提到的問題,真正把濟南打造成一座有溫度的城市。  
  • 主持人 : 謝謝,感謝鄒教授的精彩點評,掌聲送給她。也要感謝現場以及電視機前每一位關注、參與我們節目的朋友。由于時間關系,我們本期節目就到這兒就要跟大家說再見了,我們節目的重播時間是在濟南電視臺新聞頻道今天晚上的10點到11點,對于本期節目反映的問題,我們新聞頻道的《問政再問》等欄目也會繼續跟蹤報道。市委、市政府相關部門將督辦解決,市紀委將對不作為、亂作為、推諉扯皮等問題實施問責。本期節目就到這里,觀眾朋友,咱們下周日同一時間再見。  
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  • 【 游客 】 西客站片區的龍湖名景臺,現在周邊就一條149路公交,出行不是很方便,特別是去印象濟南、宜家等都不能直達,請問公交公司領導,能不能再開條新線啊。 ( 10-26 14:36 )
  • 【 游客 】 前不久,華陽宮一下子開通了三條公交線路,坐公交車是非常方便!作為受益者,我非常感謝公交公司。但是有一個建議,公交站臺站牌有點簡陋,就是以前那種簡易站牌,能否也換成比較漂亮大氣的公交那種一整套的站牌? ( 10-26 14:35 )
  • 【 游客 】 今年公交啥時候放暖氣?老年人老寒腿老寒腰受不了啊 ( 10-25 14:20 )